Je nach Wetter- oder anderen Einflüssen bleiben wir im Interesse aller Teilnehmer und in enger Zusammenarbeit
mit unseren Freunden vor Ort immer flexibel. Auf spezielle Hinweise schöner Landschaft wird in der Folge -
aus Platzgründen und um allzu viele Widerholungen zu vermeiden - verzichtet.

Tag 1
Ankunft in Bishkek (Flug über Istanbul oder Moskau). Stadttour. Hotel.

Tag 2
Transfer ins Chon-Kemin Tal mit Bus (190 km). Erstes Sattelwärmen (ca. 15 km) entlang dem Fluss und Übernachtung in Zelten (1905 m ü.M.)

Tag 3
Es langsam aber stetig aufwärts. Entlang dem Chon Kemin Fluss auf guter Naturstrasse bis zum Fuss des Kok-Airyk Pass (40 km), wo die Zelte auf uns warten 2800 m ü.M.)

Tag 4
Über den Kok-Airyk Pass (3869 m) und vielleicht einige Schneefelder. Kleine Gletscher und tolle Sicht auf den Issyk-Kul See. Nach der Abfahrt, immer noch auf Naturpisten, kurzes Biken auf der Hauptstrasse (7 km) bis Cholpon-Ata (Total 55 km). Übernachtung in kleinem Hotel oder Gästehaus.

Tag 5
Schöner, fauler Tag heute: bis Mittag können Sie die milde Sonne am Strand geniessen. Dann Transfer nach Kochkor Village ( 140 km - 1900 m ü.M.). Einblick und in lokales Handwerk, nationale Folklore und ein traditionelles Kirgisisches Nachtessen.

Tag 6
Trampeln wie die Tiere nach Sary-Bulak (35 km auf Hauptstrasse). Dann Naturstrasse entlang dem Kara-Kujur Fluss (20 km). Zeltübernachtung auf 2600 m.

Tag 7
Rauf auf den Jalpak-Bel Pass (3300 m) und runter-rumpel bis zum Zusammen-fluss des Kara-Saz und Kichi-Naryn Flusses. (ca. 65 km) Übernachtung in den Zelten.

Tag 8
Entlang dem Kichi-Naryn Tal, bzw. dem Naryn, einem der grössten Flüsse Zentralasiens. Dann geht’s ab der Strasse runter in die einzigartige Sary-Kungei-Schlucht (2500 m).

Tag 9
Zuerst auf der Hauptstrasse, dann Abenteuer pur auf einem Trail der uns 400 m höher führt. Dann wieder runter Richtung Naryn Fluss (2100 m). Wieder auf der Hauptstrasse wartet der Bus auf uns bringt uns nach Naryn, wo wir in einem Familien-Gästehaus übernachten.

Tag 10
Mit dem Auto bis auf die Passhöhe des Kyzyl-Bel (2600 m). Heisse Abfahrt (15 km - freiwillig) und wieder Autotransfer nach Tash-Rabat (90 km). Besuch der alten Karavanerei Tash-Rabat. Übernachtung in der Yurte einer lokalen Familie (2800 m)

Tag 11
Zwei-Pässefahrt heute: Kulak-Ashuu (3400 m) und Beurailu (3300 m). Nach der zweiten Abfahrt (ca. 60 km) wartet der Bus auf uns und bringt uns bis zum Zusammenfluss des Kurtka und Kol-Kaiying Flusses (80 km). Zeltübernachtung auf 2100 m.

Tag 12
Eine Halbtages-Tour zum Son-Kul See (35 km) über den Moldo-Ashuu Pass. Einzige Ausnahme sei mit der Erwähnung der atemberaubenden Lage und Landschaft hiermit entschuldigt. Hier bleiben wir deshalb. Zeltübernachtung.

Tag 13
Rauf auf den Kara-Keche Pass (3384 m). Abfahrt vorbei an den Kohle-Minen von Kara-Keche. Dann spektakulär wies durch die Felder runter geht nach Chaek (600 m auf 15 km). Übernachtung in Familien-Gästehaus.

Tag 14
Transfer nach Bishkek (250 km) durch den Tunnel auf dem Too-Ashuu Pass (3586 m). Hotel.

Tag 15
Flug nach Hause. Fernweh ist schöner als Heimweh!